模式牛我经常收到关于投资充电站的成本和收益情况的咨询，但每次都很难给出明确的答案，因为这个问题涉及到很多复杂的因素。为了更好地回答大家的疑问，我决定通过视频的形式，详细地解释这个问题。
在视频中，我将会介绍投资充电站的成本和收益的主要因素。首先，我会讲解充电站的建设成本，包括设备购买、安装和维护等方面的费用。然后，我会探讨充电站的运营成本，如电力供应、人员管理和设备维护等费用。此外，我还会提到一些可能影响投资回报的因素，如充电需求、充电价格和政策支持等。
通过这个视频，我希望能够帮助大家更好地了解投资充电站的成本和收益情况。当然，由于每个地区的情况不同，具体的成本和收益情况会有所差异。因此，我也鼓励大家在考虑投资充电站之前，进行详细的市场调研和风险评估。
希望这个视频能够对大家有所帮助，如果还有其他问题，欢迎随时向我提问。谢谢！
在回答上述问题之前，我想提醒大家，不同地区的充电站成本和收益情况都不同，即使在同一个城市，选址和管理也会影响结果。因此，别人的充电站盈亏情况对你的参考意义不大。我们需要关注的是场站周边三到五公里内新能源汽车的数量、类型和未来增长趋势。这些因素将决定充电站的客流量和潜在收益。因此，在选择充电站的位置时，我们应该考虑到这些因素，并进行市场调研和分析，以便做出明智的决策。
场站的定位和目标客户对于业务的成功非常关键。无论是为出租车和网约车服务，还是为渣土车和物流车服务，选择合适的位置都是至关重要的。对于出租车和网约车服务，场站的位置应该方便乘客的乘车需求，最好靠近繁忙的交通枢纽或人流密集的地区。而对于渣土车和物流车服务，场地的大小和管理方式需要根据车辆的数量和运营需求来确定。无论是哪种服务，都需要考虑到客户的需求和便利性，以提供更好的服务。
接下来，我们以一个拥有十台120kW双枪充电桩的充电站为例，进行简单的预算。首先是场地租金。场地租赁方式有两种选择：租用车位或选择空地。租用车位的好处是不需要进行地面硬化和安装监控道闸等设施。如果选择空地，需要考虑交通流量和未来充电需求。其次是箱变费用，我们需要配备一台1250千伏安的箱变，费用大约在60万元左右。箱变费用因地区和距离环网柜的远近而有所差异，在全国范围内最便宜的情况下只需要30万元，但在一些地区可能需要超过100万元。
最后，需要注意的是，场站必须产权明晰，不能有争议，并且必须使用国有土地。有人一直说我的场地旁边就是高压电线，但这并不能解决问题。因为高压电线无法直接接入充电桩，所以具体的建设费用需要由电网公司和公司进行勘察和预算。充电桩及低压施工的品牌为一线品牌，功率为120千瓦。充电桩的基本价格在5万元左右，十台设备的总价为50万元。
每台设备从配电箱到充电桩的低压施工和电缆预埋的费用大约为一万元。因此，如果有十台设备，那么低压施工费用将大约为十万元。需要注意的是，这个费用只是一个大概的估算，具体的费用还需要根据实际场地情况进行详细的预算。
电缆线是充电站建设中最昂贵的部分，因为一台一百二十千瓦的充电桩需要使用三乘以七十加上二乘以三十五的铜芯线，市场价约为每米两百元。如果使用铝芯线，则需要三乘以一百五十加上二乘以七十，市场价为每米六十元。除了电缆线外，还要考虑沟槽开挖回填、充电桩基础、辅材和人工费用等，根据场地情况进行估算。
最后是配套设施，如果需要监控、道闸、休息室、卫生间和棚膜结构等设施，预计需要投资约十万元。综合考虑，一个十台一百二十千瓦的充电站总投资预计在一百三十万左右。
接下来我们来计算一下这种规模的充电站一年能够赚取多少收入。在计算充电站的利润之前，我们需要了解充电桩的使用寿命。充电桩的使用寿命主要取决于充电模块的质量。以星星充电的一百二十千瓦充电桩为例，该充电桩采用的是华为充电模块，设计寿命为三万小时。如果每天使用十小时，那么该充电桩的使用寿命可以达到八年以上。
接下来我们来计算充电站的利润。假设每次充电收费为10元，每天有100辆电动汽车使用该充电站进行充电，那么每天的收入为1000元。一年共有365天，所以一年的收入为365000元。
然而，我们还需要考虑充电站的运营成本。运营成本包括电费、维护费用、人工费用等。假设每天的运营成本为200元，一年的运营成本为73000元。
因此，该充电站的年利润为365000元减去73000元，即292000元。
当然，以上只是一个简单的计算示例，实际情况可能会有所不同。不过通过这个计算，我们可以大致了解到这种规模的充电站一年能够赚取的收入。
根据广州深圳的收费标准，每台设备每小时可盈利30元。如果每天使用十小时，充电站每台设备每天可盈利300元。假设充电站有十台设备，每天可盈利3000元。一个月下来，充电站的盈利约为9万元。每年下来，充电站的盈利约为108万元。当然，这个数值是在不考虑场站管理等费用的情况下计算的，所以实际的纯利可能会稍有减少。
然而，在大多数地区，每天充电十小时是不现实的。因为新能源汽车数量的增加，充电需求也会相应增加，但是每辆车每天都需要充电十小时的情况并不常见。因此，充电站的盈利可能会受到实际充电需求的限制。需要根据实际情况进行经营和盈利预测。
根据每天使用六小时的标准计算，充电桩的使用寿命为3万小时，每天使用六小时可以使用13年以上。按照广州深圳的收费标准，每台设备每小时可输出100度电，每台设备每小时盈利30元。十台设备六小时就是盈利1800元。一个月盈利为54万，每年盈利为64.8万。除去场站管理等费用，纯利约为50万，需要两年半左右才能收回成本。如果不考虑新能源汽车数量的增加，充电站可以在剩余的十年时间内获得500万元的收益。
无论使用何种计算方式，最终的收益基本相似。然而，使用时间长会缩短设备的寿命，而使用时间短则会延长总体寿命。从投资的角度来看，提高车辆的利用率至关重要。这不仅可以尽快回收投资，还能带来期望的收益。幸运的是，新能源汽车市场正在快速增长，未来十年内，新能源汽车的销量将逐渐增加。这意味着我们可以充分享受政策红利。只要选择合适的位置和进行有效管理，车辆的利用率将逐渐提高，实现我们的梦想也将更早实现。
