cs1.5窗口模式？cs1.5窗口模式设置？

投稿用户 • 2022年10月12日 pm5:25 • 营销推广 • 阅读 814

在国内的市场，SUV还是挺多人喜欢的，小型SUV的销量也呈上升趋势，类似奕跑、宝骏RS-3和瑞虎5x等，今天主要介绍的就是长安CS15，麻雀虽小五脏俱全，着重解读中配，也就是2021款 1.5L 自动进取型（指导价7.19万）。

前脸方面，蝶翼式的进气格栅，配上延伸视觉的保险杠，整体比较大气，但是该配置只有卤素的远近光灯，夜晚的照明效果相对比较差。

尾部方面，熏黑的饰板连接两侧的尾灯，形成了贯穿式的效果，整体的尾部比较圆润，虽然不是运动风格，但是也属于比较耐看。

车身尺寸上，长宽高分别是4135/1740/1630mm，轴距是2520mm，由于后排座椅角度比较直，所以后排乘坐角度舒适度一般，但是腿部和头部空间表现优秀。

后备厢收纳空间并不小，纵深和宽度都比较方正，后排座椅也支持放倒，能满足日常的代步需求，还能拉点货。

内饰方面，熄屏的时候还是很高级的，整体比较整洁，但是通电后，可以看出中控屏比较小，跟旁边的连屏形成对比，反而显得小气。配备了7英寸的中控屏，而且功能上只有普通的原厂原机手机互联和多媒体娱乐功能，不过这价位也不能要求太高。

驾驶辅助功能上有后驻车雷达，倒车影像和定速巡航，这几个都是比较实用的功能，而且稳定性高。意料之中的是没有主动安全，被动安全上则是有主副驾驶的安全气囊，在同级别中的安全配置并不占优势。

标配了仿皮座椅材质，比较耐脏，而且偏软所以舒适性还行，不支持电动座椅调节，采用的是普通的单天窗，车内通透性差些，但实际用起来差异不大。

动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率107Ps，最大扭矩145N·m，匹配5挡双离合变速箱，动力相对比较弱，只能满足日常代步，低速起步顿挫也稍强。

悬挂上，前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的滤震效果一般，但是转向没有虚位，车身转弯时侧倾不大。

总结：可以看出由于定位的问题，配置上并不算很丰富，动力也只是够用，但是价格便宜，而且质量没问题，灵活好开，整体的性价比还是很高的，预算低的可以考虑作为家用代步车。

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